Oui, d'où l'intérêt du monorail qui apporterait, selon moi, un vrai plus d'un point de vue immersif dans le futur...

Je pense vraiment que, d'une part, l'étendue du Futuroscope ne justifie pas un tel déploiement de moyens et d'autre part, la conception même du parc, très urbanisé et dense, rend difficile l'installation d'un quelconque système de transport digne de ce nom sans empiéter sur les espaces piétons du parc ou les voies de service...

En revanche, un réel système de transport sur la technopole ne serait pas un luxe ! Qu'on parle de monorail, de navettes autonomes ou tout autre moyen de transport qui soit flexible (=s'adapte aux besoins), c'est un grand OUI

Alors là oui, à l’échelle de la technopole ça aurait plus de sens.  On peut très bien imaginer une ligne reliant la gare SNCF, le centre commercial Auchan, la future Plazza (cœur du resort de l’entrée principale du parc), et une partie de la technopole (je pense plutôt au Téléport 1, par rapport au palais des congrès et aux hôtels plus éloignés du parc)

J'avais parlé d'un monorail dans un autre poste il y a plusieurs années et ça n'avait pas plus aux vues des réponses.

La solution la plus envisageable est la moins coûteuse et la mise en place de bus automatisé et électrique qu'on peut appeler depuis des bornes fixe où depuis sont mobiles service 24h/24 et 7j/7.

Après, lorsque je parle de monorail, je pense qu’il faudrait voir ce projet comme un élément immersif et non comme un moyen de transport qui ne doit sa présence que s’il est pleinement optimisé pour attirer tant de clients minimum…. J’ai toujours accordé beaucoup d’attention à l’immersion dans les parcs et je verrais le monorail comme une attraction dans le même genre que le gyroscope, quelque chose qui attire la vue et qui colle parfaitement à la thématique futuriste, je ne sais pas si je suis claire dans mes explications.