Bah c'est pas près de réouvrir.
Il y a déjà un train qui est, j'imagine, dans un sale état, et ensuite tous les travaux à faire pour se passer des batteries au lithium ou trouver un moyen de les sécuriser.

Là c'est un incident qui est dû au fonctionnement même de l'attraction, donc j'imagine que beaucoup de process d'exploitation et de fonctionnement vont être revus.

Merci pour les informations

C'est vraiment triste que ce soit arrivé ,c'était une de mes attractions favorites, heureusement que les victimes en sont sortis

L'attraction est retirée du plan de visite depuis ce jour.

Dommage qu elle soit retiré

C'est plutôt une bonne chose étant donné qu'on est sur une fermeture prolongée. Ça n'avait plus trop de sens de laisser le descriptif et le numéro de l'attraction sur le plan.

Oui c'est sur qu elle dommage mais bon ils ne vont pas la changer juste le système de batterie heureusement que les victimes sont tiré d affaire et qu elle vont bien c'est le principal

La fermeture risque d'être très longue. Une réouverture cette année n'est même pas sûre. Au-delà de l'enquête en cours, il faudra revoir les process de sécurité de l'attraction. Par exemple, prévoir un système de surveillance de surchauffe des batteries au lithium ou protéger les batteries dans des caissons ignifugés. Supprimer les batteries, mais dans ce cas comment contrôler la rotation des véhicules qui est partie intégrante de l'expérience ? Bref de nombreuses problématiques à résoudre pour toujours proposer une expérience de qualité, tout en limitant les risques.

Effectivement, je pense aussi qu'Objectif Mars ne rouvrira pas avant un moment …

J'imagine que plusieurs pistes sont à l'étude pour empêcher que l'incident du 7 avril ne puisse se reproduire.

L'idée d'un système de protection pour les batteries au lithium (que ce soit une enveloppe protectrice ou un système d'extinction d'urgence embarqué) permettrait peut être de protéger les passagers, mais il ne règle pas le problème initial qu'est le risque d'incendie ou d'explosion.

La suppression des batteries ne signifie pas forcément la fin des rotations controlées.
De nombreuses attractions fonctionnent avec des trains alimentés par un 3eme rail.
Je ne sais pas si ce genre de modification est faisable sur ce coaster en particulier.

Ça reste des suppositions ! On ne sait pas à l'heure actuelle ce qu'il en est au niveau de l'enquête et des éventuelles responsabilités, que ce soit pour le parc, le constructeur Intamin, le fabriquant des batteries, …

En revanche voilà ce que l'on sait :

- La fin de la zone indoor n'est pas une franche réussite (vitesse supraluminique + temps mort avant le launch). Nous avions eu l'information lors de la visite des coulisses en 2021 que le parc réfléchissais à une possible modification.

- Nous savons également que les cris des passagers posent un problème pour les habitants à proximité immédiate du parc (même après la pose d'un mur anti-bruit). Certains se sont d'ailleurs réunis en association.

Ne serait-ce pas le moment idéal pour revoir tout ces problèmes et sortir une "V2" d'Objectif Mars ?
(Même si c'est triste d'envisager ça après à peine 3 ans d'exploitation …)

Atteindre le risque 0 est par définition impossible. Les risques concernant les batteries au lithium sont connus, mais ils restent epsilon en comparaison du nombre de ces batteries en circulation. Pour rappel, vos smartphones contiennent une batterie au lithium, comme les trottinettes électriques ou de nombreux objets électroniques.

A ma connaissance, une alimentation par un troisième rail ne permet pas une rotation aussi fluide et contrôlée des wagons.

Concernant la vitesse supraluminique, il y a moyen d'améliorer la séquence de manière assez simple : ajout de caissons de basse dans la fosse sous les rails, intensification de la fumée, ajout de lasers, projections vidéo plus immersives...

Enfin, concernant les "nuisances sonores", elles sont inhérentes aux coasters. Aucun mur anti-bruit ou aucune mesure ne peut totalement les supprimer, si ce n'est raser le coaster !

De plus, comme rappelé par Rodolphe Bouin lors de la conférence de presse de février dernier, le Futuroscope assume aujourd'hui d'être un vrai parc d'attractions. A mon sens, ils vont tout de même devoir trouver une solution assez rapide pour faire revenir l'une des seules "vraies" attractions aux yeux du visiteur lambda.